•delle false fatture del telemetro •del telemetro stesso •della laurea in architettura •delle altre cose che puoi leggere sul blog dell'onestissimo Rosario
Se parli con Mike dillo a lui.(chi scrive in stampatello?)
Quanto a me,mi limito a scrivere che la penso come voi sui punti elencati,ma ciò non toglie che aerei boia con scia lunghissima,arrivano puntualmente non appena si formano dei cumuli un'pò minacciosi,o sono in arrivo delle perturbazioni; tra l'altro si odono molto bene,ne arrivano parecchi in successione,e non può essere sempre una coincidenza,che perdura da quando notai lo strano fenomeno e di ciò che ne consegue; cieli bianchi accecanti e lattigginosi,cumuli indeboliti tramonti spettrali ecc.(questo prima di aver notato che sul web già se nè parlasse).Non tutti si sentono rappresentati da Straker.Però le scie chimiche o modificate,esistono e sono un'offesa uno sfregio per il mondo intero.Che Dio li annienti per sempre!
Anonymous delle 4:30 PM, fai solamente due conti della serva per capire quanto materiale da diffondere dovrebbero portare questi "fenomenali" tanker, e poi ne riparliamo. Ti ricordo che, al contrario di ciò che dice il falso ingegnere MarcolinoGuardaCheLuna i liquidi sono incomprimibili, ed occupano un certo volume. Vedrai che non basterebbero tutti gli aerei di tutto il mondo concentrati solamente su due-tre regioni del nord Italia per trasportare ciò che viene detto. Riguardo al "si odono molto bene,ne arrivano parecchi in successione" non so dove abiti, ma se abiti nei pressi di un aeroporto ... Hai un'idea di che traffico che c'è in aria? No vero?
@anonimo Mi spieghi come mai, io che volo tutti i giorni, questi aerei di cui parli non li vedo mai? Non sarà che ribalti causa ed effetto. Forse è l'arrivo delle perturbazioni, che è preceduto da aria umida e di conseguenza dal formarsi delle scie. Ovvero. Le scie talvolta si formano perché stanno arrivando le perturbazioni, e non è vero che le perturbazioni si formano perché ci sono le scie. Quanto al rombo degli aerei. Io sinceramente di giorno è molto raro che riesco a sentire il rumore degli aerei. Men che meno di quelli con scia al seguito. Di notte è diverso. Di notte li senti più facilmente perché il rumore di fondo è notevolmente minore.
e non è vero che le perturbazioni si formano perché ci sono le scie.
Confermo, anche se non c'è bisogno. Inoltre questa particolarità delle scie di comportarsi come le nuvole (a parte produrre fenomeni meteorologici) viene utilizzata dai due impostori stercorari a seconda delle esigenze. A volte disperdono le nubi, a volte le attirano e a volte si uniscono ad esse, a volte sono solo le scie a produrre pioggia. Quanto ai tramonti spettrali è meglio che ti sposti in aree meno inquinate. E con inquinamento intendo sia quello luminoso che quello prodotto dalla città, Scommettiamo che se vai sulle Dolomiti il tramoto è esattamente quello che hai visto nei films?
@Anonimo 11:24 pm Per quanto mi riguarda ho quotato Orso perchè condivido la sua affermazione ma ho anche aggiunto che nè si formano perturbazioni nè scompaiono o vengono modificate.
ma ciò non toglie che aerei boia con scia lunghissima,arrivano (arrivino n.d.divilinux) puntualmente non appena si formano dei cumuli un'pò minacciosi,o sono in arrivo delle perturbazioni; ciò che ne consegue; cieli bianchi accecanti e lattigginosi,cumuli indeboliti tramonti spettrali ecc
allora anche Marco Paolini è un disinforamtore, perchè nel suo spettacolo I-TIGI Canto/Racconto per Ustica parla di aerovie che vengono assegnate da terra.
Non so se sia sempre il solito idiota, ma questo commento merita per spessore e per eleganza
ReplyDeleteMi permetto di aggiungere anche "fedeltà".
Anonimo, fatti un ripasso su chi è veramente Rosario Marcianò
ReplyDeleteSecondo me, è uno che lo piglia per il culo...
ReplyDeleteAnonimo imbecille, puoi dirci cosa pensi:
ReplyDelete•delle false fatture del telemetro
•del telemetro stesso
•della laurea in architettura
•delle altre cose che puoi leggere sul blog dell'onestissimo Rosario
Se parli con Mike dillo a lui.(chi scrive in stampatello?)
Quanto a me,mi limito a scrivere che la penso come voi sui punti elencati,ma ciò non toglie che aerei boia con scia lunghissima,arrivano puntualmente non appena si formano dei cumuli un'pò minacciosi,o sono in arrivo delle perturbazioni; tra l'altro si odono molto bene,ne arrivano parecchi in successione,e non può essere sempre una coincidenza,che perdura da quando notai lo strano fenomeno e di ciò che ne consegue; cieli bianchi accecanti e lattigginosi,cumuli indeboliti tramonti spettrali ecc.(questo prima di aver notato che sul web già se nè parlasse).Non tutti si sentono rappresentati da Straker.Però le scie chimiche o modificate,esistono e sono un'offesa uno sfregio per il mondo intero.Che Dio li annienti per sempre!
Anonymous delle 4:30 PM, fai solamente due conti della serva per capire quanto materiale da diffondere dovrebbero portare questi "fenomenali" tanker, e poi ne riparliamo. Ti ricordo che, al contrario di ciò che dice il falso ingegnere MarcolinoGuardaCheLuna i liquidi sono incomprimibili, ed occupano un certo volume. Vedrai che non basterebbero tutti gli aerei di tutto il mondo concentrati solamente su due-tre regioni del nord Italia per trasportare ciò che viene detto.
ReplyDeleteRiguardo al "si odono molto bene,ne arrivano parecchi in successione" non so dove abiti, ma se abiti nei pressi di un aeroporto ... Hai un'idea di che traffico che c'è in aria? No vero?
@anonimo
ReplyDeleteMi spieghi come mai, io che volo tutti i giorni, questi aerei di cui parli non li vedo mai?
Non sarà che ribalti causa ed effetto.
Forse è l'arrivo delle perturbazioni, che è preceduto da aria umida e di conseguenza dal formarsi delle scie.
Ovvero. Le scie talvolta si formano perché stanno arrivando le perturbazioni, e non è vero che le perturbazioni si formano perché ci sono le scie.
Quanto al rombo degli aerei. Io sinceramente di giorno è molto raro che riesco a sentire il rumore degli aerei. Men che meno di quelli con scia al seguito.
Di notte è diverso. Di notte li senti più facilmente perché il rumore di fondo è notevolmente minore.
Anonimo, anche se è domenica torna in cava a lavorare.
ReplyDeleteilpeyote ma va' a spaccare pietre con la testa invece di far perder tempo alla gente
e non è vero che le perturbazioni si formano perché ci sono le scie.
ReplyDeleteConfermo, anche se non c'è bisogno. Inoltre questa particolarità delle scie di comportarsi come le nuvole (a parte produrre fenomeni meteorologici) viene utilizzata dai due impostori stercorari a seconda delle esigenze. A volte disperdono le nubi, a volte le attirano e a volte si uniscono ad esse, a volte sono solo le scie a produrre pioggia. Quanto ai tramonti spettrali è meglio che ti sposti in aree meno inquinate. E con inquinamento intendo sia quello luminoso che quello prodotto dalla città, Scommettiamo che se vai sulle Dolomiti il tramoto è esattamente quello che hai visto nei films?
comunque l'anonimo non ha scritto "e non è vero che le perturbazioni si formano perché ci sono le scie" riportato da Orsov e Divinilux.
ReplyDelete@Anonimo 11:24 pm
ReplyDeletePer quanto mi riguarda ho quotato Orso perchè condivido la sua affermazione ma ho anche aggiunto che nè si formano perturbazioni nè scompaiono o vengono modificate.
ma ciò non toglie che aerei boia con scia lunghissima,arrivano (arrivino n.d.divilinux) puntualmente non appena si formano dei cumuli un'pò minacciosi,o sono in arrivo delle perturbazioni;
ciò che ne consegue; cieli bianchi accecanti e lattigginosi,cumuli indeboliti tramonti spettrali ecc
allora anche Marco Paolini è un disinforamtore, perchè nel suo spettacolo I-TIGI Canto/Racconto per Ustica parla di aerovie che vengono assegnate da terra.
ReplyDelete