Nell'articolo il comandante scrive:
il Boeing 777-300 stava sorvolando la città di Keflavik, in Islanda, quando una voce in filodiffusione ha dichiarato un “allarme sanitario”
Nel primo commento sempre il comandante scrive:
in genere, gli episodi di "fumo in cabina" si verificano durante la fase di salita o in quella di discesa, laddove l'aereo "taglia", per pochi istanti, gli strati di copertura artificiale posti a quote relativamente basse (tra i 1500 ed in 6000 metri)
Vediamo la rotta seguita dall'aereo in questione:
Notare la scala in basso a destra. Che dite, in 1000 e passa chilometri la fase di salita era completa oppure no?
https://archive.is/J49GT
pantos: ... siamo, ne sono sicuro, almeno 10 milioni che leggiamo questo sito o, quanto meno, che sappiamo.
ReplyDeletese abbiamo 10-20-30 euro mese per pagarci l'ADSL o l'abbonamento cellulare, aggiungiamone 10 e contribuiamo a foraggiare chi, da decenni, combatte a testa alta.
10 milioni di persone e nessuno che fa niente, a parte stare alla tastiera.
10 milioni di persone a 10 euro l'uno.. Sogna rosario, sogna.
straker non capisci un cazzo, giovedi quando torno ti pubblico la checklist "cabine smoke/fumes" così tanto per farti capire quanto sei ignorante.
ReplyDeleteSTRAKERPUPPA
Archive mi da pagina non disponibile.
ReplyDeleteSuccede solo a me?
Tre stronzi ignoranti che continuano a percularsi a vicenda.
ReplyDeleteSe non sono dementi questi tre idioti allora non so chi lo possa essere.
Non hanno neanche un vago accenno di senso del ridicolo, continuo a pensare che non sei una persona normale se a 50 anni ti riduci a scrivere stronzate senza senso facendo finta di crederci.
A volte penso che ci creda davvero:
ReplyDeletehttps://it.wikipedia.org/wiki/Pseudologia_fantastica