Riccardo Deserti ha lasciato un nuovo commento sul tuo post "Modello di denuncia contro le attività di Geoingeg...":
"Quelle scie ricurve, dimostrano che molto probabilmente non si tratta di un aereo di linea. E' scorretto usare una spiegazione (quella di S. Angioini) non applicata a quel caso in particolare.
La mia opinione è che si tratti di un TANKER (sì avete capito bene). Uno di quelli che fanno rifornimento ai caccia in missione. Questi aerei fanno un percorso tipo race track, per ore, ad alta quota, in attesa degli aerei da rifornire".
Eccovi un tanker 767 all'opera nel Mar Tirreno, sulla rotta dei velivoli di linea. Notate la quota di volo (poco più di 5000 metri), non idonea alla formazione di contrails di alcun tipo.
Caso vuole, l'occhio del ciclone tropicale si trova proprio nei paraggi. [Ah sì? E DA QUANDO IL TIRRENO E' "NEI PARAGGI" DI UN TROPICO????? STRACCIONE!!!!!]
La registrazione del volo la potete trovare qui.
"Quelle scie ricurve, dimostrano che molto probabilmente non si tratta di un aereo di linea. E' scorretto usare una spiegazione (quella di S. Angioini) non applicata a quel caso in particolare.
La mia opinione è che si tratti di un TANKER (sì avete capito bene). Uno di quelli che fanno rifornimento ai caccia in missione. Questi aerei fanno un percorso tipo race track, per ore, ad alta quota, in attesa degli aerei da rifornire".
Eccovi un tanker 767 all'opera nel Mar Tirreno, sulla rotta dei velivoli di linea. Notate la quota di volo (poco più di 5000 metri), non idonea alla formazione di contrails di alcun tipo.
Caso vuole, l'occhio del ciclone tropicale si trova proprio nei paraggi. [Ah sì? E DA QUANDO IL TIRRENO E' "NEI PARAGGI" DI UN TROPICO????? STRACCIONE!!!!!]
La registrazione del volo la potete trovare qui.
Il solito scrinsciòt (o va meglio screenshot, poveretti straccioni del terrazzino?):
Strakermercoledì, settembre 05, 2012 9:41:00 p.